Pilgerwagen Wochentouren
Ein weiteres Kapitel "immer Draußen" unterwegs...
Ein Pilgerwagen ?
Je nachdem, wie Lange, wie Weit und mit wie viel Gepäck eine Tour geplant wird, erreicht das Gewicht schnell mal die Grenze des Tragbaren. Hier kann ein Pilgerwagen eine Alternative sein.
Im Internet findet man einige Modelle und mehrere Anbieter. Ob diese wirklich Praxis tauglich sind, oder nur auf Asphalt funktionieren, bezweifle ich.
Ich habe mich selbst daran gemacht, meinen zu bauen. Beim ersten Modell waren die Räder das Problem. Ein Gehoppele und jeder größere Stein hemmte das Voran kommen.
Beim zweiten Model nahm ich die Räder und Achse von einem Fahrrad Anhänger. Dadurch wurde aber die Spurweite zu breit, Luft bereifte Räder sind anfällig und auch die Achse ist nicht stabil genug auf Querschläge.
Nun beim dritten Anlauf habe ich die Lösung gefunden. Spezielle Vollgummi Räder mit ordentlicher Laufbreite, dazu hochwertiges Kugellager mit Abschmiernippel, Achsel und Radrahmen hoch stabiles Metall, wertig verzinkt. Damit lief der Pilgerwagen nicht nur lautlos auf Asphalt, sondern sehr gut auf Schotter und Splitt. Gras und Waldboden geht dank der breiten Bereifung wegen, recht ordentlich.
Allerdings haben die Räder ihr Gewicht. Der Rest des Pilgerwagens habe ich aus Kostengründen aus Holz gebaut, teilbare lange Deichsel und grün lackiert.
Ein nicht geeignetes Modell außerhalb von Asphalt ?
Folgende Schwächen erkennbar...
Eine mittig zentrale Deichsel ist im Gebirge außerhalb von Straßen nicht geeignet. Bei Kippneigung hat mein keine gute Möglichkeit, dagegen anzugehen.
Eine Befestigung am Körper ist sinnvoll, im leichten Gelände hat meine freie Hände. Aber eine einseitige Anknüpfung wird auf Dauer sehr unangenehm sein. Bei mir werden die beide Deichseln ganz simpel mit 2 Karabiner am Tagesrucksack Tragegurt eingehängt.
Die Spurweite habe ich so schmal wie möglich gewählt, mein großer Rucksack musste reinpassen, um immer noch angenehm auf Forst und Wiesenwegen in einer Fahrspur drinnen bleiben zu können. Auf guten Wanderwegen kann ich damit auch noch Problemlos laufen.
Die Laufräder habe ich unter den Rahmen verbaut. Selbst Lasten von 50 Kg mit Erschütterungen, über Steine und Wurzel, werden keinen Schaden verursachen können. Der spezielle Vollgummi Flüsterreifen ist unkaputtbar, die Kugellager von höchster Qualität. Einzig das Gesamtgewicht meiner Konstruktion ist mir ein Dorn im Auge. Aber für ein leichtes hochwertiges Aluminium Gestell fehlt mir einfach das nötige Kleingeld.
Eine Liste meiner Pilgerwagen Touren
Die erste Tour ging mal über drei Tage zur Probe und nun die zweite Tour über acht Tage mit vollem Gepäck für mich und meinem Hirtenhund Pepe.
Diese Tour, zur - Alpago Hochfläche - ist von mir nun Beschrieben und Bebildert.
Auch dieses Kapitel Pilgerwagen Wochentouren wird weiterhin mit neuen Touren erweitert. Bereits für Juli 2025 habe ich eine Tour zu den Karnischen Alpen geplant.
Aktueller Stand dieser Beschreibung: 14.Juni 2025 - Camillo Pötzsch
Copyright – CP_2025
Aktuell veröffentlicht am 17.Juni 2025
